ヒアリング専用車両
「お客さまにお願いいたします。
車内での携帯電話のご使用は、
周りのお客さまのご迷惑となりますので、ご遠慮ください。
また、混雑時には、
心臓ペースメーカー等の医療用電気機器に
影響を及ぼす恐れがありますので、
電源をお切りくださいますよう、ご協力をお願いいたします。」
---------------------------------------------------
東京近郊に通勤されている方なら、
必ずこの車内放送を一度は耳にしたことがあるはずだ。
携帯電話の使用マナーが社会問題になるにつれ、
各鉄道会社も車内放送を流して、
乗客に協力（注意）を呼びかけるようになった。
冒頭にあげた文面は、
ＪＲ東日本の山手線で２００２年５月から、
流すようになった車内放送の内容である。
今回のエッセイで、私が、これを取り上げたのは、
携帯電話の車内での使用マナー云々を論じる為ではない。
私自身、大きな社会問題であるとは常日頃感じているが、
このテーマについては、別の機会に取り上げようと思う。
日本語による車内放送の後に、
次のような英語の放送が女性の声で流れる。
---------------------------------------------------
Please refrain from using mobile phones on this train.
In order to ensure the safety of passengers
relying on pacemakers and other medical devices,
please switch off your mobile phones when the train is crowded.
---------------------------------------------------
私は初めてこの英語アナウンスを聞いた時に、
「かっこいいな〜、新幹線みたいだ。」
などと、恥ずかしげも無く感動した覚えがある。
実は私は、英語のヒアリングが大の苦手だ。
英語の文章を読むこと自体は、
余程専門的な内容でない限り
それ程苦にはならない（読んで大体の内容がわかる）が
ヒアリングともなると、
もはや天敵と言うべき、超苦手分野なのだ。
高校入試、大学入試でも、ヒアリングの試験があったが、
今でも冷や汗ものだった。
聞き取れた単語だけをつなぎ合わせて、
それから、話の内容を類推する。
しかし、聞き取れた単語の数が少ないので、
ほとんど連想ゲームの世界だ。
当然、ヒアリング試験結果は散々なものになる。
以前、一念発起して、
アルクのヒアリングマラソンに挑戦してみたのだが、
最初に送られてきたカセットテープを解読するだけで、
結局１年間を終えてしまった。
つまり、それ以降に送られてきたカセットとその他教材は、
全く開封さえしなかったのだ。
もともと、通信教育で続いた試しが無い私だが、
自分から進んではじめた英語の通信教育であっても、
結局続かなかった。
---------------------------------------------------
中学３年間＋高校３年間＋大学４年間の計１０年間。
これだけ習っても、
日本人はちっとも英会話能力が身についていない
と言われているし、それはおそらく事実なのだろう。
例え、１年間であっても、
海外留学や仕事などで海外で暮らしていた人との差は大きい。
生の英語に触れること、
実際の生活で英語を使用すること、
が英会話能力を育てる上でいかに大切であるかが分かる。
同じアジアでも、
インドやシンガポール、フィリピン、マレーシアの方がはるかに
市民の英会話能力が高い。
米国の企業などでは、
コールセンター業務自体をフィリピンに移すケース
が増えているという。
コミュニケーターは皆、大学卒という高学歴者を採用できる。
多少、フィリピンなまりがあるが、訓練で矯正できる。
人件費や土地代など、コスト的には５分の１で済むという。
またインドは、
国民の英語力の高さと数学的思考能力から、
世界中のシステム開発の集積地となっている。
なお、インド人の数学的（論理的）思考能力の高さは、
彼らの宗教と関係があるらしい。
---------------------------------------------------
このように、国民に英語力があるかどうかによって、
産業の移動の方向性が決定されることが多い。
これまで、日本はその技術力の高さにより、
欧米からの技術移転・産業移転が行われてきたが、
今や、欧米の目は日本には向いていない。
アジア各国の技術水準が高くなった今、
労働者としての国民が英語を話せるかどうかが重要なのだ。
コミュニケーション（会話）が出来なければ、
同僚との会話や技術指導などもままならない。
英語力はもはや、
企業では必須道具となったパソコン近い存在であると言えよう。
キーポードが打てない人はリストラ対象となるのと同様、
英会話の出来ない人もリストラ対象となるだろう。
---------------------------------------------------
以上のような現実を目のあたりにして、
文部科学省もようやく重い腰を上げ始めた。
従来の読解中心の英語学習政策から
会話重視の英語学習に徐々に切り替えている。
外国人によるネイティブな英語による授業も珍しくは無くなった。
群馬県太田市は、
小泉純一郎内閣の推進する「構造改革特区」の第１号として、
「太田外国語教育特区」の認定を勝ち取った。
国語以外の全ての授業を小学校から高校まで
一貫して英語で教える
という画期的な教育システムである。
もともと、群馬は自動車や電気関連の工場が多く、
海外の技術者が日本に赴任してくる場合に、
子女の受け入れができる学校がどれだけあるか？
というのが悩みの種であった。
工場誘致には、
英語による授業が可能な教育施設の充実が必須である。
ならば、いっそのこと、一般の子女にも英語で授業したら
いいのではないか？
という逆転的発想である。
---------------------------------------------------
私には、太田市の教育特区ははとても魅力的に感じるが、
私にとってはもう手遅れだ。
今更、中学校から授業を受け直す訳にはいかないからだ。
最近、個性的な「NOVAうさぎ」のCMが大ヒットしている、
NOVAに駅前留学するのもいいかもしれない。
教育訓練給付制度（厚生労働省）の対象となる
「厚生労働大臣指定講座」もあるはずだ。
--------------------------------------------------
教育訓練給付制度とは？
働く人の主体的な能力開発の取組みを支援し、
雇用の安定と再就職の促進を図ることを目的とする
雇用保険の給付制度。
一定の条件を満たす雇用保険の一般被保険者（在職者）又は
一般被保険者であった方（離職者）が、
厚生労働大臣の指定する教育訓練を受講し修了した場合、
本人が教育訓練施設に支払った教育訓練経費の
一定割合に相当する額（上限あり）を
ハローワーク（公共職業安定所）から支給する。
なお、今回、制度が改正されて、
平成１５年５月１日以降に、
厚生労働大臣指定講座の受講を開始した場合は、
給付率が４０％となる（以前は、８０％だった）。
--------------------------------------------------
だが、私の場合、英会話以前に、
ヒアリングが全く駄目だ。
相手が何を言っているかが分からなければ、
会話など成り立たない。
そんな私でも、先にあげた英語アナウンスを
毎日数回はＪＲ東日本の車内で強制的に聞かされる為か、
最近、８割の単語については、耳で聞き取れるようになってきた。
継続は力なりとは、まさにこのことだ。
だが、物事を継続することはとても難しい。
ましてや、苦手なことを続けることは、
苦痛以外のなにものでもない。
NOVAに行く時間もパワーも無い私に対して、
強制的に英語を聞かせる場として、
通勤電車のアナウンスは最適な手段である。
確か「女性専用車両」というのが設置された鉄道があって、
その是非をめぐって話題になったことがあった。
それと同じように、
「ヒアリング専用車両」というのを設けたらどうだろう？
ここでは、延々と、車内放送で英語が流れていて、
日常英会話講座、ビジネス英会話、
その他海外ニュースなどを聞くことができる。
吊り広告も全て英語で、
当然、車両内での会話も英語以外は禁止だ。
毎朝、毎晩、この車両に乗れば、
ヒアリング力アップは間違い無い。
えっ？
英会話のテープを聞けば済むことだって？
確かにそうだが、
毎日テープを持ち歩く必要があるし、
そういう学習を自主的に継続できるのであれば、
今ごろは、英語ペラペラになっているはずだ。
--------------------------------------------------
P.S.
日本が第２次世界大戦で米国に負けた時に、
強制的に日本の言語を英語にしていれば、
今のように英語で苦しむことは無かったはずだ。
日本国民の誇りと日本の文化を守る為
だというのが日本語を維持した理由だが、
環境破壊、文化破壊、教育破壊により、
すでに、日本国への誇りも日本文化への畏敬の念も存在しない。
現在のように欧米文化で占められているのであれば、
当時の決断は結局意味がなかったということだろう。
子供の頃から英語環境で育っていれば、
英語の歌を聴いても、
自然に歌詞が頭に入ってきて、
もっと、英語の歌を楽しめることができただろうに。
=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=
教育訓練給付の支給申請手続について
http://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/anteikyoku/kyouiku/
教育訓練給付制度の講座指定等に関するＱ＆Ａ
http://www.mhlw.go.jp/qa/syokunou/kyouiku/qa.html
教育訓練給付制度・講座検索
http://www.mhlw.go.jp/kyujin/kyoiku/
教育訓練給付制度［検索システム］
http://www.kyufu.javada.or.jp/kyuufu/jsp/index.jsp
教育訓練給付制度について
（JAD：社団法人 全国産業人能力開発団体連合会）
http://www.jad.or.jp/
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
流音弥
２００３年６月１４日